滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)

所屬分類(lèi)：汽車(chē)檢測(cè)臺(tái)
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發(fā)布日期：2018/10/17
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詳細(xì)介紹

滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)是用于測(cè)量被檢車(chē)輛各軸（左右輪）制動(dòng)力的檢測(cè)設(shè)備，其主要檢測(cè)額定承載質(zhì)量下汽車(chē)制動(dòng)性能，可檢測(cè)汽車(chē)左右輪的阻滯力、制動(dòng)力及駐車(chē)制動(dòng)力，是機(jī)動(dòng)車(chē)安全性能檢測(cè)的核心部分，也是安全性能檢測(cè)設(shè)備中技術(shù)性能要求較高的設(shè)備。

主要特點(diǎn)：

1機(jī)身采用鋼板彎折整體焊接結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度高、外形美觀；設(shè)備表面采用靜電噴涂工藝，亮度高，抗腐蝕，堅(jiān)固耐磨，不易掉漆生銹，使用壽命長(zhǎng)。

2 滾筒表面采用高性能新型粘砂材料，附著系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)；減速箱采用自鎖3裝置，出車(chē)方便；配備小體積大功率電動(dòng)機(jī)，抗過(guò)載能力強(qiáng)，輸出扭矩大，噪音??；

4 舉升系統(tǒng)采用多氣囊整體舉升裝置，舉升能力強(qiáng)，同步性好。

5 接線(xiàn)及氣源采用接插件連接，安裝調(diào)試及移動(dòng)極為方便；

6 可選擇采用第三滾筒的檢驗(yàn)臺(tái)，帶機(jī)械阻尼裝置和速度信號(hào)反饋裝置，可控制電機(jī)啟動(dòng)，有效避免磨胎現(xiàn)象；

7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》。

技術(shù)參數(shù)：